¿Es el transporte aéreo ecológico realmente ecológico?

En la lucha contra el cambio climático, los expertos en clima y emisiones de dióxido de carbono han identificado las industrias que contaminan más que otras. Entre ellas, el transporte representa la mayor parte. El tráfico aéreo, en particular, es tanto más criticado cuanto que es masivo y mucho menos indispensable para las personas que los automóviles, por ejemplo. Como consecuencia, cada vez más personas se sienten culpables de viajar y prefieren tomar otros medios de transporte o simplemente dejar de recorrer el mundo. Soluciones que no ayudan al sector de la aviación.

Compañías como Air France, SwissAir y otras ofrecen "compensar su huella de carbono". Los viajeros pagan un suplemento por programas que supuestamente compensan parte de las emisiones de su viaje. Algunas, como Lufthansa, incluso ofrecen viajes completamente neutros en carbono. Pero, ¿se cumplen las promesas?

Este programa de Hechos Ciudadanos intenta llegar al fondo de estos programas, y hay que decir que son mucho más a menudo un caso de "lavado verde", es decir, un intento de parecer eco-responsable, que de acción real y efectiva para mejorar las cosas.

Ya se trate de la reforestación de un terreno en Francia o de proyectos ecológicos en todo el mundo, las estimaciones de las compensaciones se inflan sistemáticamente y no son representativas de lo que la ciencia sabe. Sobre todo ahora que sabemos que las estelas de condensación de los aviones contribuyen a la contaminación atmosférica y prácticamente nunca son tenidas en cuenta por las diversas calculadoras de dióxido de carbono.

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