Publicado el 16 de enero de 2024Actualizado el 16 de enero de 2024
¿Es el transporte aéreo ecológico realmente ecológico?
El lavado verde de una industria contaminante
En la lucha contra el cambio climático, los expertos en clima y emisiones de dióxido de carbono han identificado las industrias que contaminan más que otras. Entre ellas, el transporte representa la mayor parte. El tráfico aéreo, en particular, es tanto más criticado cuanto que es masivo y mucho menos indispensable para las personas que los automóviles, por ejemplo. Como consecuencia, cada vez más personas se sienten culpables de viajar y prefieren tomar otros medios de transporte o simplemente dejar de recorrer el mundo. Soluciones que no ayudan al sector de la aviación.
Compañías como Air France, SwissAir y otras ofrecen "compensar su huella de carbono". Los viajeros pagan un suplemento por programas que supuestamente compensan parte de las emisiones de su viaje. Algunas, como Lufthansa, incluso ofrecen viajes completamente neutros en carbono. Pero, ¿se cumplen las promesas?
Este programa de Hechos Ciudadanos intenta llegar al fondo de estos programas, y hay que decir que son mucho más a menudo un caso de "lavado verde", es decir, un intento de parecer eco-responsable, que de acción real y efectiva para mejorar las cosas.
Ya se trate de la reforestación de un terreno en Francia o de proyectos ecológicos en todo el mundo, las estimaciones de las compensaciones se inflan sistemáticamente y no son representativas de lo que la ciencia sabe. Sobre todo ahora que sabemos que las estelas de condensación de los aviones contribuyen a la contaminación atmosférica y prácticamente nunca son tenidas en cuenta por las diversas calculadoras de dióxido de carbono.
La Unesco ha desarrollado la etiqueta de "ciudad del aprendizaje", pero ¿qué ocurre cuando se cambia de escala? ¿Cuáles son los efectos de las megaciudades en el aprendizaje? ¿Cómo redefinimos "lo que tiene autoridad"?
El e-learning puede contribuir a esta recuperación liberando al profesor de las funciones de transmisión y repetición. El profesor conserva las funciones de animación, discusión, estimulación y apoyo de sus alumnos. Las que realmente cuentan, las funciones humanas.
Los usos y prácticas de las lecturas en voz alta actuales en un contexto francés, y sus fuentes antiguas. Las lecturas públicas solicitan simultáneamente el ojo y el oído en un estar-juntos. "En una lectura pública, el silencio es el fundamento de la voz".
Inevitablemente, cuando los seres humanos se juntan, pueden surgir conflictos. Hay muchas razones por las que esto puede ocurrir: hábitos molestos, choques de carácter o falta de comunicación. Ya sea en el trabajo o en la escuela, tanto los recursos humanos como los profesores deben actuar para evitar que la situación se agrave y las partes se vuelvan irreconciliables.