Publié le 22 novembre 2021Mis à jour le 25 novembre 2021
La modernisation des mécaniciens avec les voitures électriques
Une nouvelle formation s'offre pour réparer ces automobiles différentes
Ils ont mis à du temps à se trouver sur la route mais cela est chose faite. Depuis quelques années, la démocratisation de la voiture électrique se voit dans le parc automobile. Encore minoritaire, il reste que ce type de bolide est en train de faire sa place et attire de plus en plus d'automobilistes.
Cela veut donc dire que les mécaniciens, habitués aux véhicules thermiques, devront posséder les connaissances afin de pouvoir réparer des automobiles électriques. D'ailleurs, comme le montre cette capsule de Brut, les jeunes en formation dans la maintenance suivent, s'ils le désirent, un enseignement particulier lié à ces véhicules.
Si ces derniers s'usent bien moins, ils utilisent des technologies avec une tension bien plus élevée que les batteries traditionnelles. Il faut donc manipuler différemment l'intérieur d'un moteur de voiture hybride ou électrique. Des connaissances qui seront de plus en plus recherchées dans l'avenir.
Le 7 octobre à l’Abbaye Royale de Chaalis (Oise, France), Pierre-Alexandre Bourgeois, inventeur d’un textile dépolluant, a reçu le Prix International Théophile Legrand de l’Innovation Textile 2012.
Ce nouveau matériau textile lumineux a des propriétés permettant de dépolluer l’air intérieur.
Depuis octobre, Beloteenligne.com propose sur le web en accès libre et gratuit les règles de la belote classique en français et aussi dans 8 des principales langues régionales de France : Alsacien, Basque, Breton, Catalan, Corse, Normand, Occitan et Provençal.
600 000 réfugiés Rohinghas sont relocalisés dans une zone où personne ne s'est jamais installé dans un pays pourtant surpeuplé... car la zone est inondée à chaque mousson et les méandres changeants de la riviére rendent tout lotissement impossible. Comment Autodesk aide à trouver les solutions...
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